Forårsståltråd

Forårsståltråd

Forårsståltråd er en slags ståltråd, der bruges til at fremstille fjedre (fjeder) eller ledningsformularer (trådform). I henhold til de forskellige anvendelser af fjedre er der mange typer fjederstålledninger, der kræves til fremstilling af fjedre, såsom fjederstålledninger til madrasfjedre (benævnt madrasstålledninger), fjederstål ledninger til støddæmpere, foråret stål ledninger til ophængningsfjed Disse ståltråde er forskellige. Forårsståltråde kan også klassificeres i henhold til fremstillingsprocessen, såsom rå fjederståltråde (ikke slukket i et blybad før tegning), blypligtede fjederstjestrål, galvaniserede fjederstålledninger, olie slukket fjederstål ledning osv. MPA. Diameteren på runde fjederståltråde varierer fra 0,08 til 20 mm. Den tværsnitsform af fjederståltråden er generelt rund, men den kan også være rektangulær, firkantet, oval osv. Den færdige ståltråd leveres generelt i ruller, men den kan også leveres i lige strimler.

Fjedre, der bruges i forskellige miljøer, har forskellige specielle krav til ståltråd. For eksempel: fjedre, der arbejder i ætsende medier, kræver god korrosionsbestandighed; Fjedre i præcisionsinstrumenter kræver langvarig stabilitet og følsomhed; Fjedre i miljøer med høj temperatur kræver tilstrækkelig elastisk grænse og krybe modstand.
Ståltråd til fremstilling af fjedre af forskellige typer og anvendelser.
Hovedtyperne er:
(1) Ståltråd til koldvalsede fjedre. Denne type fjeder er ikke varmebehandlet efter koldrulling eller bruges kun efter opvarmning af lav temperatur. Det er hovedsageligt kulstoffjederståltråd;
(2) Forårståltråd, der er varmebehandlet efter vikling. Det er hovedsageligt legeringsfjederståltråd;
(3) slukket og hærdet fjederståltråd, også kendt som olie slukket og hærdet fjederståltråd;
(4) Rustfri fjederståltråd. Denne type ståltråd er for det meste lavet af austenitisk rustfrit stål. Dens produktionsegenskaber er vist i legeringsståltråd. Derudover er der også deformationsvarmebehandlet ståltråd under udvikling.

Carbonfjederståltråd skal have høj trækstyrke, elastisk grænse, sejhed og træthedsstyrke og være resistent over for påvirkning og vibrationer. At sikre styrke- og sejhedsindikatorer, især forebyggelse af torsion revner, er nøglen til at producere fjederståltråd. Trådstangens iboende kvalitet og overfladekvalitet påvirker ledningen direkte. Carbonfjederståltråd er lavet af højkvalitetsstål af høj kvalitet af høj kvalitet af højkvalitetsstål eller kulstofværktøjsståltråd, og dens kemiske sammensætning, gasindhold og ikke-metalliske indeslutninger skal kontrolleres strengt i henhold til forårets formål. For at reducere overfladefejl og dekarburiseringslag, skal stålbilletten til fremstilling af trådstænger være overfladegrund og skrællet om nødvendigt. Trådstænger skal normaliseres eller sulfuriseres, og store specifikationer skal erstattes ved sfæroidisering af annealing. Lodning af behandling er vidt brugt i mellemvarmebehandling, især inden tegning af færdige produkter. Dekarburisering bør forhindres under varmebehandling. Efter varmebehandling anvendes svovlsyre eller saltsyresyre -pickling til at fjerne jernoxidskala. Belægning (se smørebærere) kan dyppes kalk, fosfatering, boraksbehandling eller kobberbelægning. Tegningsprocessen med den færdige produkttegning har en stor indflydelse på produktets ydelse. Generelt anvendes en større samlet reduktionshastighed på ca. 90% (se områdets reduktionshastighed) og en mindre pasningsreduktionshastighed (ca. ≤23%) til at sikre produktets sejhed. For højstyrkens fjederståltråd skal udløbstemperaturen for hver pasning af ståltråden kontrolleres under 150 ℃ under tegning for at forhindre ståltråden i torsions revner på grund af belastning af belastning, hvilket er den vigtigste defekt, der får ståltråden til at blive skrotet. Af denne grund skal der leveres god smøring og tilstrækkelig afkøling under tegning. En mindre pasningsreduktionshastighed og tegnehastighed kan hjælpe med at reducere temperaturstigningen af ​​ståltråden. Efter tegning er der en stor restspænding i ståltråden, der påvirker dens ydeevne. Det kan elimineres ved online udretning eller lavtemperatur (180-370 ℃) opvarmning.
Legeringsfjederståltråd er lavet af legeringsfjederstål, såsom siliciummanganesisk, krom-vanadium osv. Ufuldstændig udglødning bruges til at blødgøre trådstangen. Dekarburisering bør forhindres under varmebehandling, og udfældning af grafitkulstof bør også forhindres til siliciumholdige fjederståltrådstænger. Omkrystallisationsglødning bruges til varmebehandling af semi-færdigprodukter. Pickling- og belægningsprocesserne ligner dem til produktion af carbonfjederståltråd. I henhold til behovene har siliciummanganfjederståltråd forskellige leveringstilstande, såsom koldtegning, annealing, normalisering, højtemperatur temperering, sølvlys og olie-slukningstempering; Chrome Vanadium Spring Steel Wire har forskellige leveringstilstande, såsom koldtegning, annealing, sølvlys. Generelt skal legeringsfjederståltråden slukkes og tempereres ved medium temperatur, før den kan bruges efter at have været såret i fjedre.
Hærmet fjederståltråd inkluderer hovedsageligt olie-slukningstempering carbonfjeder ståltråd og siliciummanganlegeringsfjederståltråd, olie, der slukning-temperering af carbonfjederståltråd og krom siliciumlegeringsfjederståltråd til ventiler. Formålet med olie-slukning-temperering af slukning og temperering efter fjederståltrådtegning er at få ståltråden til at have en højere elastisk grænse- og udbyttestyrkeforhold samt god sejhed og træthedsmodstand. Fjedre lavet af slukket tempereret ståltråd har stabil geometrisk form og mekaniske egenskaber, små belastningsudsving og kan opvarmes ved en temperatur, der er lavere end temperaturen for at eliminere den resterende stress, der genereres under viklingen.