Korrosion og beskyttelse af kanalstål
Kanalstål er et langt båndstål med et rilleformet tværsnit, der tilhører kulstofkonstruktionsstål til byggeri og maskiner. Det er et kompleks stål med et rilleformet tværsnit. Kanalstål bruges hovedsageligt i bygningskonstruktioner, køretøjsfremstilling og andre industrielle strukturer og bruges ofte i forbindelse med I-bjælker. På grund af sin specielle metallografiske struktur og overfladepassiveringsfilm er kanalstål generelt vanskeligt at gennemgå kemiske reaktioner med mediet og blive korroderet, men det kan ikke korroderes under nogen forhold. Under brugen af kanalstål kan der opstå forskellige problemer, og korrosion er et af de vigtigere spørgsmål. Korrosion af kanalstål er generelt forårsaget af følgende to årsager.
1. Kemisk korrosion: Oliepletter, støv, syrer, alkalier, salte osv., der er fastgjort til overfladen af kanalstål, omdannes til korrosive medier under visse forhold, og reagerer kemisk med visse komponenter i kanalstålet, hvilket resulterer i kemisk korrosion og rustning; Forskellige ridser kan beskadige passiveringsfilmen, reducere kanalstålets beskyttelsesevne og let reagere med kemiske medier, hvilket resulterer i kemisk korrosion og rust.
2. Elektrokemisk korrosion: Ridser forårsaget af kontakt med kulstofståldele og dannelsen af et primært batteri med korrosive medier, hvilket resulterer i elektrokemisk korrosion; Vedhæftningen af rusttilbøjelige stoffer såsom slaggeskæring og sprøjt til det korrosive medium danner det primære batteri, hvilket resulterer i elektrokemisk korrosion; De fysiske defekter (underskæringer, porer, revner, manglende sammensmeltning, manglende gennemtrængning osv.) og kemiske defekter (grove korn, adskillelse osv.) i svejseområdet danner et primært batteri med det korrosive medium, hvilket resulterer i elektrokemisk korrosion. .
Derfor bør alle effektive foranstaltninger træffes under bearbejdningen af kanalstål for så vidt muligt at undgå forekomsten af korrosionsforhold og incitamenter. En metode er at bruge spraybelægning af aluminium. Sprøjtning af aluminiumsbelægning og tætning med anti-korrosionsbelægning kan i høj grad forlænge belægningens levetid. Ud fra de teoretiske og praktiske påføringseffekter er zink- eller aluminiumsprøjtebelægninger det ideelle bundlag af anti-korrosionsbelægninger; Aluminiumspraybelægningen har en stærk bindekraft til stålunderlaget, lang belægningslevetid og gode langsigtede økonomiske fordele; Aluminiumssprøjtebelægningsprocessen er fleksibel og velegnet til langtidsbeskyttelse af vigtige store og svære at vedligeholde stålkonstruktioner og kan påføres på stedet.
En anden måde er at bruge galvaniseret anti-korrosionsbeskyttelse: varmgalvaniseret kanalstål kan opdeles i varmgalvaniseret kanalstål og varmblæst galvaniseret kanalstål i henhold til forskellige galvaniseringsprocesser. Efter rustfjernelse nedsænkes ståldelene i en smeltet zinkopløsning ved omkring 440-460 ℃ for at fastgøre et zinklag til overfladen af stålkomponenterne, hvorved formålet med anti-korrosion opnås. I den generelle atmosfære dannes et tyndt og tæt lag af zinkoxid på overfladen af zinklaget, som er vanskeligt at opløse i vand og derfor spiller en vis beskyttende rolle på kanalstål.
Shandong Kungang Metal Technology Co., Ltd. er specialiseret i stålrør og profilprodukter, med et salgsnetværk, der dækker flere provinser i Kina og flere lande i udlandet. Gennem det hårde arbejde fra alle medarbejdere og det venlige samarbejde med søsterenheder, i det flygtige område af stålcirkulationsmarkedet, kan vi præcist forstå information og muligheder, løbende akkumulere og forbedre os med hurtig hastighed og har opnået kontinuerlig udvikling og vækst. Med fremragende service og produkter af høj kvalitet har vi vundet vores kunders tillid.
Indlægstid: 14-jun-2024